Ainda a propósito deste tema, refira-se a curiosidade de no último quartel do séc. XIX, se aventar a possibilidade de construir uma linha internacional, que ligaria o Pocinho à fronteira, pelas terras de Miranda, criando assim um cordão comercial importante, conforme se pode ler neste texto:
"recommendada pela facilidade e barateza da sua construção, acrescendo a esta circunstância o facto de entrar na Província de Zamora, communicando-a quasi toda, pela linha mais curta, com o Porto, que lhe fica sendo o porto mais proximo e com o qual fará o seu commercio maritimo (...) o unico dos que traçámos a que se possa dar o título de internacional, porque não haverá duvida em ser prolongado além da Senhora da Luz, que forma o limite da fronteira commum" (BRANDÃO, Francisco Maria de Sousa, Estudos de Caminhos de Ferro de Via Reduzida ao Norte do Douro, Lisboa, 1880)
